In this article, we highlight current research directions in the Technikpsychologie research area, using the example of the interdisciplinary research work of FAI (Work and Engineering Psychology Research Group at the Technical University of Darmstadt) and the articles included in this special issue. To this end, we relate the articles in this special issue from the research areas of road traffic planning (Hupfer et al.), usable IT security and privacy solutions (Renaud), social aspects of technically mediated communication (Diefenbach), human-centered interface design (Mucha et al.), aviation safety (Santel), human-centered design of autonomous vehicles (Lindner & Stoll), and perceptual psychology-oriented product design (Zandi & Khanh) to current research projects at FAI. Practical Relevance Technical products only offer added value by efficiently supporting users in achieving their goals if they have been developed appropriately for the context of use and the individual characteristics of the users. The human-centered design of-especially technical-products reflects this through an iterative and participatory development process. In this article, we describe nine examples of such human-centered design of technology products. The research results and the methods presented provide insights for developers and decision-makers in the fields of transportation, IT, vehicle development and general product design.
In diesem Artikel zeigen wir aktuelle Forschungsrichtungen der Technikpsychologie am Beispiel der interdisziplinär geprägten Forschungsarbeit der FAI (Forschungsgruppe für Arbeits- und Ingenieurpsychologie an der Technischen Universität Darmstadt) und den in diesem Themenheft enthaltenen Artikeln auf. Zu diesem Zweck setzen wir die Artikel dieses Themenheftes aus den Forschungsbereichen Verkehrsplanung (Hupfer et al.), nutzbare IT Sicherheit- und Privatsphärelösungen (Renaud), soziale Aspekte der technisch mediierten Kommunikation (Diefenbach), menschzentrierte Schnittstellengestaltung (Mucha et al.), Flugsicherheit (Santel), menschzentrierte Gestaltung von autonomen Fahrzeugen (Lindner & Stoll) sowie wahrnehmungspsychologisch orientierte Produktgestaltung (Zandi & Khanh) zu aktuellen Forschungsprojekten der FAI in Verbindung. Praktische Relevanz Technische Produkte bieten nur dann einen Mehrwert, wenn sie Nutzende effizient in der Erreichung ihrer Ziele unterstützen, wenn diese passend für den Nutzungskontext und die individuellen Charakteristiken der Nutzenden entwickelt wurden. Die menschzentrierte Gestaltung von – insbesondere technischen – Produkten bildet dies durch den iterativ und partizipativ geprägten Entwicklungsprozess ab. In diesem Artikel beschreiben wir insgesamt neun Beispiele für eine solche menschzentrierte Gestaltung von Technikprodukten. Die Forschungsergebnisse ebenso wie die vorgestellten Methoden liefern hierbei Erkenntnisse für Entwickler:innen und Entscheider:innen aus den Bereichen Verkehr, IT, Fahrzeugentwicklung sowie genereller Produktgestaltung.
Keywords: Engineering Psychology; Human-Machine-Interaction; Technikpsychologie.
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