Background: Childhood road traffic injuries (RTIs) are a major public health problem worldwide. Reliable and valid information on childhood RTIs is essential to reduce the number of deaths.
Aims: To determine the burden of deaths from RTIs in children aged 0-14 years from 2006 to 2019 in Turkey.
Methods: This descriptive study examined the change in road traffic fatalities in children according to age, gender, road user type, and place. The necessary data for this study were obtained from the Turkish Statistical Institute. We used Microsoft Excel to analyse data from 4614 children who died from RTIs in 2006-2019 in Turkey.
Results: The fatality rate from RTIs per 100 000 children aged 0-14 years increased from 1.41 in 2006 to 2.13 in 2019. The fatality rate for boys aged 0-9 and 10-14 years was higher than that for girls of the same age. The fatality rate for girls aged 0-9 years was higher than that for girls aged 10-14 years. The fatality rate for boys aged 10-14 years was higher than that for boys aged 0-9 years. Among the children who died from RTIs, 6.65% were drivers, 41.31% pedestrians and 52.04% passengers. Children lost their lives mostly as pedestrians on urban roads and as passengers on rural roads.
Conclusion: The death of children due to RTIs is a significant health burden in Turkey.
عبء الوفيات المترتبة على الإصابات الناجمة عن حوادث الطرق في صفوف الأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 0 و14 سنة في تركيا.
إبرو أريكان أوزتورك.
الخلفية: تعتبر الإصابات الناجمة عن حوادث الطرق في مرحلة الطفولة مشكلة صحية عامة كبرى تنتشر في جميع أنحاء العالم. ومن الضروري توفير معلومات موثوق بها وصحيحة عن الإصابات الناجمة عن حوادث الطرق في سن الطفولة، للحد من عدد الوفيات.
الأهداف: هدفت هذه الدراسة الى تحديد عبء الوفيات المترتبة على الإصابات الناجمة عن حوادث الطرق في صفوف الأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 0 و14 سنة في الفترة من 2006 وحتى 2019 في تركيا.
طرق البحث: تناولت هذه الدراسة الوصفية التغير الطارئ على معدلات الإماتة المترتبة على الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق في صفوف الأطفال وفقا للعمر، ونوع الجنس، ونوع مستخدمي الطرق، والمكان. وأُخذت البيانات اللازمة لهذه الدراسة من معهد الإحصاء التركي. واستخدمنا برنامج ميكروسوفت إكسل لتحليل بيانات 4614 طفلً تُوفوا بسبب الإصابات الناجمة عن حوادث الطرق فيما بين عامَيْ 2006 و2019 في تركيا.
النتائج: ارتفع معدل الإماتة المترتب على الإصابات الناجمة عن حوادث الطرق لكل 100000 طفل تتراوح أعمارهم بين 0 و14 سنة من 1.41 في عام 2006 إلى 2.13 في عام 2019. وكان معدل إماتة الفتيان الذين تتراوح أعمارهم بين 0 و9 سنوات و 10–14 سنة أعلى من معدل إماتة الفتيات في العمر نفسه. وكان معدل إماتة الفتيات اللواتي تتراوح أعمارهن بين 0 و9 سنوات أعلى من معدل إماتة الفتيات اللواتي تتراوح أعمارهن بين 10 و14 سنة. وكان معدل إماتة الفتيان الذين تتراوح أعمارهم بين 10 و14 سنة أعلى من معدل إماتة الفتيان الذين تتراوح أعمارهم بين 0 و9 سنوات. ومن بين الأطفال الذين توفوا بسبب الإصابات الناجمة عن حوادث الطرق، كان 6.65٪ من السائقين، و 41.31٪ من المشاة، و 52.04٪ من الركاب. وفقد الأطفال حياتهم في الغالب في حال كانوا مشاةً على الطرق الحضرية، ورُكابًا على الطرق الريفية.
الاستنتاجات: تُعَدُّ وفاة الأطفال بسبب الإصابات الناجمة عن حوادث الطرق عبئًا صحيًّا كبيرًا في تركيا.
Charge de mortalité liée aux traumatismes dus aux accidents de la circulation chez les enfants âgés de 0 à 14 ans en Turquie.
Contexte: Les traumatismes dus aux accidents de la circulation chez les enfants constituent un problème de santé publique majeur dans le monde entier. Il est essentiel de disposer d'informations fiables et valides sur ces accidents pour réduire le nombre de décès.
Objectifs: Déterminer la charge de mortalité liée aux traumatismes dus aux accidents de la circulation chez les enfants âgés de 0 à 14 ans entre 2006 et 2019 en Turquie.
Méthodes: La présente étude descriptive a examiné l'évolution du nombre de décès dus à des accidents de la circulation chez les enfants selon l'âge, le genre, le type d'usager de la route et le lieu. Les données nécessaires à cette étude ont été obtenues auprès de l'Institut statistique de Turquie. Nous avons utilisé Microsoft Excel pour analyser les données de 4614 enfants décédés suite à des traumatismes dus à des accidents de la circulation entre 2006 et 2019 en Turquie.
Résultats: Le taux de létalité des accidents de la circulation pour 100 000 enfants âgés de 0 à 14 ans est passé de 1,41 en 2006 à 2,13 en 2019. Ce taux chez les garçons âgés de 0 à 9 ans et de 10 à 14 ans était supérieur à celui observé chez les filles du même âge. Chez les filles âgées de 0 à 9 ans, ce taux était plus élevé que chez les filles de 10 à 14 ans. Le taux de létalité des garçons âgés de 10 à 14 ans était plus important que celui des garçons âgés de 0 à 9 ans. Parmi les enfants décédés suite à des traumatismes dus à des accidents de la circulation, 6,65 % étaient des conducteurs, 41,31 % des piétons et 52,04 % des passagers. Les enfants ont perdu la vie principalement en tant que piétons sur les routes urbaines et en tant que passagers sur les routes rurales.
Conclusion: Les décès d'enfants causés par des traumatismes dus à des accidents de la circulation constituent une charge sanitaire importante en Turquie.
Keywords: Turkey.; children; fatality; health burden; road traffic injury.
Copyright © World Health Organization (WHO) 2022. Open Access. Some rights reserved. This work is available under the CC BY-NC-SA 3.0 IGO license (https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/igo).