Introduction: Long commute times are common in big cities.
Objective: To determine hearing thresholds and their association with commute time in Mexico City.
Methods: Cross-sectional study that included 177 healthy adults from 2009 to 2011. Demographic information and commute times were recorded. Hearing was assessed by audiometry. Regression models were constructed to determine the predictors of hearing thresholds.
Results: There were 101 men (53%) and 76 women (43%). Mean commute time was 43 minutes (1-150 minutes). A hearing threshold drop was observed at 4000 Hz, with recovery at 8000 Hz in both ears when patients were stratified by gender and age groups. A commute time > 40 min/day increased the hearing threshold at 4000 Hz (β = 2.96 dB HL, p < 0.01). Men had higher thresholds (β = 2.6 dB HL), as older subjects also did: 25-34 years, β = 2.2 dB HL; 35-44 years, β = 5.2 dB HL; and ≥ 45 years, β = 8.3 dB HL.
Conclusion: The hearing pattern, although normal, resembled that of noise-induced hearing loss, associated with long commute times.
Introducción: Los tiempos prolongados de traslado son comunes en las ciudades grandes.
Objetivo: Determinar los umbrales auditivos y su asociación con el tiempo de traslado al trabajo en la Ciudad de México.
Métodos: Estudio transversal que incluyó a 177 adultos sanos de 2009 a 2011. Se registró información demográfica y tiempo de traslado al trabajo. La audición se evaluó mediante audiometría. Se realizaron modelos de regresión para determinar los predictores de los umbrales auditivos.
Resultados: Se trató de 101 hombres (53 %) y 76 mujeres (43 %). El tiempo promedio de traslado fue 43 minutos (1 a 150 minutos). Se observó una caída del umbral auditivo en 4000 Hz, con recuperación en 8000 Hz en ambos oídos al estratificar por sexo y grupos de edad. Un tiempo de traslado > 40 minutos/día incrementó el umbral auditivo en 4000 Hz (b = 2.96 dB HL, p < 0.01). Los hombres presentaron umbrales mayores (b = 2.6 dB HL), al igual que los sujetos de edad más avanzada: 25 a 34 años, b = 2.2 dB HL; 35 a 44 años, b = 5.2 dB HL y ≥ 45 años, b = 8.3 dB HL.
Conclusión: El patrón auditivo, aunque normal, se asemejó a la pérdida auditiva por ruido asociada a tiempo prolongado de traslado al trabajo.
Keywords: Environmental exposure; Exposición ambiental; Hearing loss; Mexico; México; Pérdida auditiva; Transportation; Transporte.
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